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D51 498 オリエントエクスプレス'88 【2016-D】 (鉄道模型 Nゲージ)

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D51 498 オリエントエクスプレス'88 【2016-D】 (鉄道模型 Nゲージ)
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価格:10,826 円
D51 498号機は、昭和15年(1940)に製造され、本州各地で活躍し、昭和47年(1972)に廃車となって上越線・後閑駅前で保存されていましたが、その16年後の昭和63年(1988)11月にJR東日本の手で動態復活を遂げ、全盛期さながらに活躍を再開しました。 その復活最初の牽引列車が当時来日中だった話題の「オリエントエクスプレス’88」で、その国内最終の列車を出発の上野駅から大宮駅まで本務機のEF58 61号機の前に立ち、重連で牽引が行われました。 以後は主に上越線の「SLみなかみ」などイベント列車の牽引を担い、現在もJR東日本における看板車両の1台として活躍を続けています。 今回の製品は再生産になります。 今回製品より先台車/従台車の車輪をスポーク間が抜けた形状のスポーク車輪に変更するほか、各ロッド類をメッキ光沢に、クロスヘッドおよびコンビネーションリンクをより実感的な色合いに変更いたします。 これらに伴い品番・価格・JANコードが変更になります。 その他の仕様につきましては従来製品からの変更はありません。 ※許諾・契約の都合上日本国外への販売を固く禁止させていただきます。 活躍地域 ・関東 会社 ・JR 製品特徴 ・「オリエントエクスプレス」牽引時の華やかな外観を余すところなく再現 ・スノープロウやキャブ後方の散水管非装備、ロッドに差された赤やテンダー側面の装飾を再現 ・形式名入の大形ナンバープレートを装着、「オリエントエクスプレス」ヘッドマークは装備状態で製品化 ・動輪は銀車輪、先輪・従輪・テンダー車輪は黒染車輪で再現。復活当時の雰囲気を的確に再現 ・実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪心、スポークの抜けた先台車・従台車の車輪を表現 ・ヘッドライト点灯 ・コアレスモーター動力ユニット採用で、安定した走行が可能 ・テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。前面には排障器装備 製品内容・編成図 D51
498 製品仕様 ・スケール:1/150
9mm(Nゲージ) ・商品形態:塗装済完成品 ・車体の材質:プラスティック ・モーター:コアレスモーター搭載 ・ライト:ヘッドライト点灯 ・付属品:交換用ナックルカプラー ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。
【対象年齢】
:8歳以上

発売元名: カトー
JANコード: 4949727707020
対応機種: 玩具
発売日: 2026年04月頃
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